港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤 港澳三地首次合作共建的超大型跨海 通道，全长 55公里，设计使用寿命 120年，总投资约 1200亿元人民币。 于 2018年 10月开通营运。

港珠澳大桥总体设计理念包括战略性、 创新性、功能性、安全性、环保性、 文化性和景观性几个方面。港珠澳大 桥主桥为三座大跨度钢结构斜拉桥， 每座主桥均有独特的艺术构思。斜拉 桥具有跨越能力大、造型优美、抗风 性能好以及施工快捷方便、经济效益 好等优点，结合桥梁建设的经济性、 美观性等诸多因素以及通航等级要求， 主桥的三座通航孔桥全部采用斜拉索 桥，由多条8至23吨、1860兆帕的 超高强度平行钢丝巨型斜拉缆索从约 3000吨自重主塔处张拉承受约7000 吨重的梁面 ；整座大桥具有跨径大、 桥塔高、结构稳定性强等特点。